SAS AB (Scandinavian Airlines System Aktiebolag), cotiza en la bolsa como SAS Group , es una sociedad de cartera de aerolíneas con sede en el edificio de oficinas SAS Frösundavik en el municipio de Solna , Suecia.
Es propietario de las aerolíneas Scandinavian Airlines y Scandinavian Airlines Ireland . SAS una vez poseyó el 19,9% de la ahora desaparecida aerolínea española Spanair , así como acciones de Estonian Air y Skyways Express.
SAS Group es propiedad parcial de los gobiernos de Suecia y Dinamarca con una participación del 14,82% y el 14,24%, respectivamente. El 70,92% restante está en manos de accionistas privados, de los cuales Foundation Asset Management posee el 6,50%.
La empresa SAS cotiza en la Bolsa de Valores de Oslo , la Bolsa de Valores de Estocolmo y la Bolsa de Valores de Copenhague .
El conglomerado se fundó en 1951 como una fusión entre las tres aerolíneas de bandera escandinava Aerotransport.
(ABA, Suecia), Det Danske Luftfartselskab (DDL, Dinamarca) y Det Norske Luftfartselskap (DNL, Noruega), después de que las tres cooperaran en rutas internacionales. desde 1946.
Hasta 2001, las tres empresas nacionales poseían una participación fija del Grupo SAS, tras lo cual se fusionaron las acciones de las tres empresas.
El Grupo SAS anteriormente era propietario de Rezidor Hotel Group y Braathens. Disponían de una participación minoritaria en bmi , airBaltic , Texas Air , Thai Airways International y LAN Airlines.
SAS fue uno de los fundadores de Amadeus Computerized Reservation System y Star Alliance , donde son miembros varias de las aerolíneas del grupo. SAS ejecuta el programa de viajero frecuente EuroBonus.
OBJETIVOS Y LOGROS FINANCIEROS
El objetivo general de SAS es crear valor para sus accionistas privados como en la bolsa. Para alcanzar este objetivo, SAS persigue tres prioridades estratégicas para cumplir con las tendencias y los desarrollos de la industria. Garantizando la competitividad y crear los requisitos previos para una rentabilidad sostenible a largo plazo, en línea con los objetivos financieros previamente anunciados.
Operam en un sector intensivo en capital que requiere la optimización de la estructura de capital para crear valor para los accionistas. Por lo tanto, dos de sus objetivos financieros tienen en cuenta la estructura de capital total de SAS.
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Los objetivos financieros y en la bolsa de SAS son:
- Retorno sobre el capital invertido (ROIC): exceder el 12% medido durante un ciclo comercial.
- Deuda neta financiera ajustada / EBITDAR: múltiplo de menos de tres (3x).
- Preparación financiera: el efectivo y equivalentes de efectivo y las líneas de crédito disponibles deben exceder el 25% de los costos fijos anuales de SAS.
El objetivo de ROIC se corresponde con la evaluación interna de los mercados de capitales y de SAS del costo de capital promedio ponderado (WACC) de SAS.
Esto también está vinculado a la política de dividendos de SAS para tenedores de acciones de SAS en la bolsa ordinarias, que estipula que se pueden pagar dividendos cuando se crea valor a través del ROIC de SAS que excede su WACC.
El objetivo de apalancamiento
Deuda neta financiera ajustada / EBITDAR es un índice clave utilizado por las agencias de calificación crediticia. Los bancos para evaluar la solvencia e incluye el valor de los aviones arrendados.
El objetivo de mantener un índice con un múltiplo de menos de tres (3x) está alineado con la ambición de SAS. Mejorando la posición financiera y la calificación crediticia y, por lo tanto, reducir los costos de financiamiento.
El objetivo de preparación financiera de SAS se elevó en junio de 2017 del 20% al 25% de los costos fijos anuales. La razón de lo anterior es el aumento de producción de SAS en rutas de largo recorrido y rutas de ocio. Donde la proporción de reservas anticipadas es mayor. Esto conduce a un aumento de las obligaciones con los clientes de SAS, lo que debe reflejarse en la reserva de liquidez.
Persiste una incertidumbre considerable en el entorno macro con respecto a las tendencias de los tipos de cambio. Los precios del combustible para aviones y los cambios dentro de la industria aérea europea. Con una competencia intensificada, lo que significa que SAS no está fijando una fecha para alcanzar estos objetivos.
Sin embargo, el objetivo es alcanzar las metas en un horizonte de mediano plazo. Los objetivos dependen de la plena aplicación de las medidas estructurales. Junto con la transición a la NIIF 16 a partir de 2019, SAS revisará los objetivos para garantizar su relevancia continua.
RESPONSABILIDAD POR EL DESARROLLO SUSTENTABLE
Para SAS, el desarrollo sustentable implica un enfoque simultáneo en la rentabilidad sustentable y el crecimiento financiero, mejoras ambientales graduales y responsabilidad social.
La cotización de la bolsa de SAS está convencida de que las operaciones financieramente sostenibles requieren responsabilidad social y ambiental. Y que, de diversas formas, el trabajo en temas de sostenibilidad contribuye a valorizar el crecimiento y la competitividad.
SAS tiene un impacto social considerable, tanto como importante empleador y contratista, como al mantener la infraestructura para la sociedad. Al mismo tiempo, las operaciones de aeronaves, en particular, tienen un impacto ambiental adverso. Principalmente a través de las emisiones de gases de efecto invernadero y el ruido alrededor de los aeropuertos.
La empresa se toma su responsabilidad en serio y, a pesar del turbulento mercado de la aviación civil de los últimos años, SAS ha optado por mantener su compromiso con los problemas relacionados con la sostenibilidad.
El trabajo de sostenibilidad de SAS se basa en sus políticas, procesos comerciales estructurados y el compromiso de adherirse a los principios del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Código de Conducta de SAS, las prioridades y la promesa de SAS, Care.
Partes interesadas para inversión en la bolsa SAS
SAS tiene una larga tradición de cooperación desarrollada y fructífera con una amplia gama de partes interesadas y participación en cuestiones relacionadas con la comunidad.
Desde hace algún tiempo SAS trabaja para sistematizar, fortalecer y desarrollar aún más las relaciones con los grupos de interés externos. Esto contribuye a crear las premisas para las condiciones que subyacen a la competitividad y el marco operativo de SAS.
SAS prioriza la estrecha colaboración con clientes, autoridades, proveedores y aeropuertos con el fin de crear requisitos previos. A fin de desarrollar soluciones con el fin de mejorar el desempeño en sostenibilidad.
La compañía también se involucra en el diálogo con las partes que desean conocimiento, impulsar el cambio o apoyar a SAS de diferentes maneras. Es decir, empleados, socios, expertos, ONG, organizaciones, investigadores, etc.
RESPONSABILIDAD SOCIAL
La responsabilidad social de SAS abarca principalmente a sus propios empleados y el entorno que depende y se ve afectado por las operaciones de SAS en varios países, principalmente en la región nórdica.
La competencia en el negocio de las aerolíneas en Europa es feroz. Los empleados juegan un papel clave a la hora de crear valor añadido a la oferta del cliente.
Como empleador, la responsabilidad de SAS es garantizar condiciones de trabajo y un entorno de trabajo decentes. SAS también es responsable de brindar oportunidades de desarrollo como profesionales y como seres humanos.
Como comprador, SAS utiliza los servicios de varios subcontratistas, contribuyendo así al bienestar económico y social en los países y sociedades donde operan sus negocios.
Como proveedor, SAS tiene la responsabilidad de entregar productos y servicios que garanticen la salud y seguridad del consumidor, que sean confiables, estén adaptados al medio ambiente, se produzcan en condiciones dignas, etc.
RESPONSABILIDAD FINANCIERA
Cada corporación tiene la responsabilidad de cumplir con los requisitos legales y mantener un alto nivel de ética empresarial, así como garantizar el cumplimiento de las políticas y leyes nacionales con respecto a la responsabilidad financiera.
Un análisis del estado de resultados de SAS revela que la mayor parte de los ingresos y gastos, y las mediciones de ganancias específicas de la industria esenciales son elementos relevantes desde una perspectiva ambiental y / o social. En resumen, el mayor rendimiento financiero posible se genera mediante la mejor utilización posible de los recursos y la gestión de los activos de la empresa, tanto humanos como financieros.
La utilización óptima de los recursos significa volar con eficiencia de combustible y aprovechar al máximo la capacidad para transportar pasajeros y carga. Un menor consumo de combustible conduce a menores costos de combustible y al mismo tiempo reduce los cargos que SAS paga por las emisiones.
Lo mismo se aplica a todas las demás actividades que, además de las consideraciones ambientales, tienen fuertes incentivos financieros para reducir el consumo de energía y otros recursos.
Relaciones de negocio e inversionistas en la bolsa SAS
Las cuestiones antimonopolio siempre están en el foco de la industria de las aerolíneas. El Programa de Cumplimiento de la Ley de Competencia de SAS abarca a todos los empleados involucrados. Diseñado para garantizar que SAS cumpla con las leyes, regulaciones y prácticas en su área de operación. Las regulaciones relacionadas con el soborno y otras acciones indebidas son especialmente estrictas.
EJEMPLOS DE GRUPOS DE INTERÉS CONTRATADOS POR SAS
- Establecimiento de modelos de asociación y cooperación con los propietarios de los aeropuertos y la gestión del control del tráfico aéreo en los aeropuertos más importantes.
- Foco en la puntualidad, la eficiencia y la reducción del impacto medioambiental
- El trabajo se centra en minimizar los riesgos relacionados con la sostenibilidad y capturar oportunidades potenciales para evitar costos innecesarios y asegurar ahorros potenciales. Un esfuerzo de sostenibilidad bien estructurado crea valor y respalda el comportamiento de compra de nuestros clientes.
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