Después de que un portacontenedores de la empresa Ever Green con unos 400 metros de eslora y unos 59 de ancho quedara atascado el martes al experimentar un incidente durante una tormenta de viento y arena, el canal de Suez (Egipto) ha quedado bloqueado.
Según algunas estimaciones del Lloyd’s List Intelligence, recogidas por el Observatorio de Economía Marítima (SRM), el gigantesco carguero encallado en el canal de Suez está generando pérdidas de 400 millones de dólares por hora a la economía global.
De hecho, ya está bloqueado el tránsito en ambos sentidos en la vía de comercio marítimo clave para el suministro de materias primas y petróleo entre Europa y Asia.
Satellite images show the Ever Green container ship run aground in the Suez Canal causing a blockage that has affected shipping rates and caused disruption in supplying retail goods pic.twitter.com/SbnL60o7eH
— Reuters (@Reuters) March 27, 2021
“La interrupción de Suez es bastante grave, porque el 12 % del tráfico mundial de mercancías pasa por este canal, por lo que todas las cadenas logísticas se ven afectadas. Los puertos italianos y los puertos españoles, que también están vinculados al tráfico con Asia Oriental, probablemente se verán afectados”, ha afirmado Alessandro Panaro, jefe para Energía del SRM.
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